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領(lǐng)航通過API CK-4/FA-4認(rèn)證

時(shí)間:2018-01-08 15:58點(diǎn)擊: 次

 
        隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)苛，各國政府對(duì)于柴油車排放要求日趨嚴(yán)格，最新排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)、潤滑油廠商提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。2016年末，API推出兩個(gè)最新柴機(jī)油規(guī)格， CK-4 和 FA-4，以滿足對(duì)不同發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)要求，并幫助柴油車輛制造商符合嚴(yán)苛的尾氣排放法規(guī)。

         CK-4等級(jí)為目前最高API等級(jí)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油，并向下兼容CJ-4、CI-4 plus等級(jí)別機(jī)油，相對(duì)于CJ-4，CK-4在機(jī)油氧化、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、通風(fēng)控制方面有更高要求。而API FA-4等級(jí)為燃油經(jīng)濟(jì)性版本，側(cè)重于更加嚴(yán)格環(huán)保要求。由于較低的高溫高剪切性能，無法兼容CJ-4、CI-4等柴油機(jī)油規(guī)格。只適用于部分新生產(chǎn)的符合道路尾氣排放法規(guī)要求的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于柴油性能也有非常高的要求。

        目前，領(lǐng)航已經(jīng)通過最新的API CK-4/FA-4認(rèn)證，從API認(rèn)證官網(wǎng)（https://engineoil.api.org/Directory/EolcsSearch）查詢可見，領(lǐng)航共通過了18個(gè)等級(jí)和規(guī)格的API認(rèn)證。也就是說，所有的中高級(jí)別的API認(rèn)證領(lǐng)航已全部通過。

API認(rèn)證官網(wǎng)查詢領(lǐng)航認(rèn)證信息



領(lǐng)航API認(rèn)證證書



 
         領(lǐng)航認(rèn)證列表中顯現(xiàn)，領(lǐng)航柴機(jī)油已全面通過API CH-4/CI-4/CJ-4/CK-4/FA-4 的認(rèn)證，API是世界最權(quán)威的潤滑油機(jī)構(gòu)，也是機(jī)油級(jí)別的提出者， API所認(rèn)證的機(jī)油代表達(dá)到國際水平，是消費(fèi)者可以放心使用的機(jī)油。
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