自領(lǐng)航潤滑油和哈爾濱工業(yè)大學(xué)成立聯(lián)合研發(fā)中心以來，領(lǐng)航和哈工大的科研組就一直專注于潤滑與摩擦方面的深度研發(fā)工作，清潔低硫技術(shù)、鉬流體技術(shù)就是其中最為奪目的兩朵奇花。
2017年，領(lǐng)航與哈工大又向國家知識產(chǎn)權(quán)局聯(lián)合申請一項(xiàng)發(fā)明專利，日前該發(fā)明專利已進(jìn)入實(shí)質(zhì)受理階段。
我國專利分為外觀設(shè)計(jì)專利、實(shí)用新型專利、發(fā)明專利三種，發(fā)明專利是最重要、也是要求最為嚴(yán)格的專利類型，此次領(lǐng)航-哈工大聯(lián)合申請的專利，為發(fā)明專利。專利申請?zhí)枮?01710174729.4，申請人為哈爾濱工業(yè)大學(xué)、領(lǐng)航石油化工（天津）有限公司，發(fā)明人為哈工大劉宇艷、孫星卉，以及領(lǐng)航潤滑油周忠誠、韓白。
此次領(lǐng)航-哈工大聯(lián)合申請的專利，內(nèi)容為碳納米材料在潤滑劑中性能的研究。采用激光拉曼光譜、紅外光譜、X射線衍射光譜、掃描電子顯微鏡、四球摩擦試驗(yàn)機(jī)等研究其在潤滑劑中的摩擦特性，對于潤滑領(lǐng)域的新型應(yīng)用具有重要意義。
領(lǐng)航-哈工大的科研工作者們預(yù)計(jì)今年將會在權(quán)威學(xué)術(shù)期刊發(fā)表SCI英文論文數(shù)篇，這些成就代表領(lǐng)航-哈工大在潤滑領(lǐng)域已深入到機(jī)理和基礎(chǔ)理論研究層次。